Marca: VW
Modelo: Gol 1.0 16V
Combustível: Gasolina.
Sistema: Injeção Magneti Marelli 1AVS
Problema: “Estourando” bobina de ignição.
Causa/Histórico do Problema:
A bobina de ignição apresentava uma rachadura na carcaça como se tivesse “estourado”. O veículo já havia queimado a bobina pela 2a vez.
Testando o chicote da bobina verificou-se que no pino 3 do seu conector havia tensão de 12V mesmo com a chave desligada (situação intermitente).
Examinado o chicote quanto a um possível curto nada foi encontrado.
Testado o contato da ignição foi constatado que estava em curto o contato da linha +30 com a linha +15, substituído o contato da ignição o defeito foi sanado.
Solução: Substituição do contato da ignição.
J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
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