Marca: Volvo
Modelo: 850 2.0 5 cil. 20V
Ano: 1993
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção
Fabricante: Bosch Motronic 4.3
Problema: Motor não funciona.
Histórico/Causa do Problema:
O veículo chegou na oficina rebocado, havia fechado um curto circuito que provocou o derretimento do fio positivo do primário da bobina de ignição, Após a substituição do fio (fio verde), que também deriva para outros atuadores como bicos injetores e eletroválvulas, o motor continuou sem funcionar.
Testado com um voltímetro a tensão que chegava nos bicos e bobinas verificou-se que o valor era inferior a 4,5V (chave ligada).
Testado o relê dos atuadores (relê de 4 pinos fixado ao painel frontal no vão do motor próximo ao eletro ventilador do sistema de arrefecimento) verificou-se que o relê atracava, porém, não liberava a tensão necessária a alimentação dos atuadores (12V), apesar de estar corretamente alimentado. Substituído o relê, o veículo voltou a funcionar.
Solução: Substituição do relê dos atuadores.
J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
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