Mitsubishi L200 – Motor expele muita fumaça ou não funciona

Mitsubishi L200 – Motor expele muita fumaça ou não funciona

Marca: Mitsubishi
Modelo: L200
Motor: 2.5 TD C/ HPE 141 CV
Sistema: Injeção EDC Diesel
Problema: Motor expele muita fumaça ou não funciona.

Histórico/Causa do Problema:
Primeiramente checar se o controle da pressão do turbo está operando, caso não esteja:
Desligar o módulo HPE do seu conector localizado junto ao módulo de controle da injeção abaixo do porta-luvas. Ao desligá-lo os sintomas do defeito deverão desaparecer, indicando que a falha se encontra no módulo HPE.
Outro fator que identifica o defeito no módulo HPE é a percepção de cheiro de queimado no componente na maioria dos casos.
Causa: Ligação em paralelo de outra bateria para auxiliar na partida (“chupeta” na bateria), ocorre a queima do módulo quando após funcionar o motor os cabos de “encherto” são removidos com a bateria ainda totalmente sem carga. O procedimento ideal nesse caso é instalar a bateria carregada no lugar da descarregada.

Solução: Substituição do módulo HPE.
Esclarecimentos Adicionais:
Nesses modelos o turbocompressor é do tipo VTG-Variable Turbine Geometry-Turbina de Geometria Variável.
O módulo HPE, trabalha em conjunto com o módulo de injeção esse sistema proporciona ao motor um gerenciamento mais “trabalhado” em relação aos modelos sem HPE, nele o controle da pressão do turbo e da bomba de injetora posuem um mapeamento diferenciado, passando a potência de 121 CV para 141 CV.