Marca: GM
Modelo: Celta 1.0
Ano: 2006
Combustível: Flex
Sistema: Injeção Delphi Multec FR4
Problema: Luz da injeção acende no painel.
Retorno do Scanner: Falha na sonda lâmbda.
Histórico/Causa do Problema:
A sonda estava emitindo sinal dentro da faixa de trabalho, porém, percebemos que quando o eletro ventilador do sistema de arrefecimento entrava em funcionamento o sinal ficava travado sempre em torno de 900 milivolts.
Os fios de alimentação do eletro ventilador são conduzidos juntos com os fios da sonda lâmbda no mesmo chicote. Substituído o chicote o defeito foi sanado.
Solução: Substituição do chicote do eletro ventilador/sonda lâmbda.
J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
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