Marca: GM
Modelo: Celta 1.0 8V
Ano: 2003-2004
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção Delphi Multec H
Problema: Veículo pega em seguida apaga.
Histórico do Problema:
O veículo iniciava o funcionamento em seguida apagava.
A luz do imobilizador ficava piscando rapidamente o tempo todo.
O primeiro passo foi checar o sistema imobilizador, entretanto ao remover a capa da coluna da direção e examinar o conector da central do imobilizador, (próximo do comutador de ignição) verificou-se que o pino 07 (fio marrom e branco) do imobilizador se encontrava mal encaixado, corrigido o encaixe o defeito foi sanado.
Solução: Corrigir fixação do pinos do conector da central do imobilizador.
J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
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