Marca: GM
Modelo: Astra 1.8 8V
Combustível: Flex*
Sistema: Injeção eletrônica Bosch Motronic ME 7.9.6
Problema: Veículo engasgando, embolando nas acelerações e com marcha-lenta irregular.
Retorno do scanner: Falha na sonda lambda.
Histórico do Problema:
Sonda lambda era nova, mesmo assim, foi feita a substituição por outra sonda original e o problema persistiu.
Depois de checar todo o circuito elétrico da sonda, testar a idoneidade do combustível, possíveis entradas falsas de ar etc…, consideramos a possibilidade da sonda estar com a aplicação errada, o que de fato aconteceu !
Diferenças entre as sondas:
Sonda do motor flex: Possui resistência de aquecimento de valor maior e o fio negativo “ativo da resistência é alimentado direto pela central através do pino “28”, tendo como nº original: 93399904.
Sonda do motores álcool: Possui resistência de aquecimento de valor menor e o fio negativo da resistência está ligado direto à massa tendo nº original: 93280722.
Solução: Substituição da sonda de aplicação errada do motor a álcool pela sonda correta para o motor flex.
Esclarecimentos Adicionais: A aplicação da sonda errada pode acarretar problemas na central de injeção já que as resistências de aquecimento, possuem valores diferentes. Nem sempre o vendedor de peças está informado sobre as diferenças desses componentes, sendo comum a venda da peça errada. Os conectores são iguais.
É preciso estar atento!
J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
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