Marca: Ford
Modelo: Fiesta 1.6 Zetec
Ano: 2005
Combustível: Flex
Sistema: Injeção/ Arrefecimento Magneti Marelli IAW 4AFR
Problema: Motor aquecendo.
Histórico/Causa do Problema:
O veículo chegou à oficina com a válvula termostática travada.
Apenas para teste, retiramos a mesma e funcionamos o motor, porém o sintoma persistiu.
O sistema de arrefecimento do Fiesta flex é diferente dos outros modelos, onde é extremamente necessário o uso da válvula termostática, porque na sua ausência a água não circula por onde deve passar, ocasionando o superaquecimento.
Nota: Nesse modelo, o aquecimento da válvula termostática é controlado pela central de injeção através do pino 42 (fio banco com verde).
Solução: Substituição da válvula termostática.
J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
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