Marca: Fiat
Modelo: Palio 1.0 8V
Ano: 1998
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção Magneti Marelli IAW 1G7
Problema: Luz da injeção acesa, motor com funcionamento irregular, marcha-lenta oscilando.
Retorno do Scanner: Falha no controle dos parâmetros autoadaptativos.
Histórico/Causa do Problema:
Utilizamos o scanner para resetar a memória de avarias, porém após realizar o reset o defeito voltava a acontecer.
Todos os sensores e atuadores estavam em ordem.
Conferimos todos os pontos de aterramento.
Causa: Acúmulo de cargas estáticas na central de injeção.
O defeito foi resolvido quando deixamos a central de injeção desligada por um período de pelo menos 3 horas (às vezes é necessário deixar de um dia para o outro).
Antes de montar a central de injeção, aplicamos um objeto metálico condutor unindo todos os pinos da central (jumper) a fim de eliminar cargas estáticas.
Solução: Deixar a central de injeção desligada por um período de pelo menos 3 horas (às vezes é necessário deixar de um dia para o outro). Antes de montar a central de injeção, aplicar um objeto metálico condutor unindo todos os pinos da central (jumper) a fim de eliminar cargas estáticas.
J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
Você precisa fazer o login para publicar um comentário.