Primeiro, é necessário lembrar que o inclinômetro pode sofrer interferência de exposição à alta tensão e campos eletro-magnéticos!
Vale lembrar que é prudente verificar o estado do sistema de carga (alternador, bateria, motor de partida) e sistema de ignição (bobina, velas, cabos).
O uso de componentes com especificações incorretas são os principais causadores deste problema!
Antes de iniciar o procedimento, procure um espaço plano e amplo!
Procedimento:
1 – Com o motor em funcionamento, ligar e desligar a lanterna por 3 vezes dentro de 15 segundos;
2 – Em resposta, as luzes dos instrumentos (bússula, inclinômetro, etc) irão piscar, e em seguida, somente a bússola irá se manter com a luz acesa;
3 – Agora Dê 2 giros em 360° em terreno plano;
4 – Manter a ignição ligada por 10 minutos.
ATENÇÃO!
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J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
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