Como Ler Diagrama Elétrico (SIMPLIFICADO)

Como Ler Diagrama Elétrico (SIMPLIFICADO)

Conteúdo
Componente principal
Pinos do módulo
Cores dos fios
Linhas coloridas
Sensores e componentes
Tabelas para consulta
Simbologia elétrica básica
Simbologia de componentes
Convenções
Resumo da visão global do diagrama

 


 

COMPONENTE PRINCIPAL

O primeiro passo para começar a leitura do diagrama elétrico é a identificação do módulo. Ele é representado por um retângulo cinza no centro da página que representa o módulo de controle principal
do sistema abordado Ex.: ABS, Airbag, UCM e etc. Ele estará identificado pelo o nome localizado na parte superior.


 

PINOS DO MÓDULO

O segundo passo é identificar os pinos do módulo. Eles indicam o conector (letras A, B, C…) e o endereço do pino (números).


 

CORES DOS FIOS

Em seguida você irá se deparar com códigos junto aos fios que indicam a sua cor, no exemplo acima o fio em destaque tem a cor preta. Identifique como são representadas as demais cores na tabela em anexo.


LINHAS COLORIDAS

Em destaque segue o exemplo de um caso em que usamos linhas coloridas. Ao lado a identificação de cada uma.


SENSORES E COMPONENTES

Chegamos finalmente aos Sensores e demais componentes. Nas página seguintes você irá encontrar tabelas onde poderá consultar as simbologias e identificar o que significa cada um deles.


 

TABELAS PARA CONSULTA


 

SIMBOLOGIAS DE COMPONENTES


 

CONVENÇÕES


 

RESUMO DA VISÃO GLOBAL DO DIAGRAMA


 

CONSIDERAÇÕES FINAIS

O diagrama elétrico representa um mapa das conexões elétricas entre componentes de um sistema. Saber ler e interpretá-lo representa maior eficiência na busca pela falha; Menor tempo no entendimento de um novo sistema e é indicativo da qualificação profissional do individuo.

 


 

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Jay

J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.

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