Civic 1.7 16V – Motor não pega

Civic 1.7 16V – Motor não pega

Civic 1.7 16V – Motor não pega

Motor não entra em funcionamento sem motivos aparentes

 O sistema de controle do motor que equipa os motores 1.7 de 16 válvulas tem como principais sensores: Sensor de Rotação e Sensor de Fase. A falta do sinal de um deste sensores causa a parada imediata do sistema de controle do motor.

   Em geral, o sensor de fase deste sistema é mais propício à problemas. A falta do sinal deste sensor causa a perca do sincronismo entre o sinal do sensor de rotação e fase do comando, fazendo que o sistema de injeção não consiga calcular a ordem de admissão para a injeção de combustível, e sendo assim, passa a não injetar combustível para evitar danos ao motor.

Este sensor pode ser testado com multímetro, mas para tanto, é necessário remove-lo. Para remove-lo é necessário desmontar a tampa de válvulas, porque a capa superior da correia de distribuição fica presa a tampa de válvulas.

   Verifique também as condições do chicote próximo ao conector, porque o calor gerado no motor, muitas vezes provoca o ressecamento e a quebra destes fios.

Jay

J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.

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