Volkswagen

VW Kombi 1.4 TotalFlex – IAW 4BV

Aplicação: Kombi 1.4 TotalFlex
Idioma: Português
Tamanho: 48,8 Mb
Tipo: PDF


Índice VW Kombi 1.4 TotalFlex – Magneti Marelli IAW 4BV

Ficha Técnica
Sistemas Mecânicos
Sistemas Elétricos
Diagramas Elétricos
Injeção Eletrônica
Teste Passo a passo
Tabela de valores ideais

 



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Catálogo – Manual de Serviço – Volkswagen

 

 

Amarok

VW Amarok Common Rail EDC 16 e 17

VW Amarok Bosh EDC17C54 – Diagrama Elétrico

 


 

Fox

VW Fox 1.6 Total Flex

VW Fox 1.0 – Manual de Serviço

 


 

Gol

VW Gol G1 – Manual Elétrico

VW Gol 1.0 Mi – Motronic MP9

VW Gol 1.0 Total Flex-Geração IV

VW Gol G5 – Manual Serviço

VW Gol Power 1.0 8v e 16v IAW 4LV

Estudo e teste do sistema de controle eletrônico do motor FIC EEC-IV

Diagrama Elétrico Volkswagen até 2001


 

Golf

Vw Jetta / Golf 1993 À 2005

VW Golf 1.6 – – Bosh Motronic ME 7.5.10 – Motor EA 111

VW Golf 1.6 – Manual Serviço

Diagrama Elétrico Volkswagen até 2001


 

Jetta

Vw Jetta / Golf 1993 À 2005

Jetta 2.5 – Diagrama Elétrico

VW Jetta 2010 – Diagrama Elétrico


 

Kombi

VW Kombi 1.4 TotalFlex – IAW 4BV

Diagrama Elétrico Volkswagen até 2001


 

Passat

Vw Passat 1995 À 1997

Vw Passat/ Variant 2004 À 2006

VW Passat – Diagramas Elétrico


 

Santana / Quantum

Vw Santana – Quantum 1997 À 2001

Diagrama Elétrico Volkswagen até 2001

 


 

Transmissão

VW Transmissão Automatizada ASG I-Motion

 


 

Up

VW Up – Manual de Serviço


Voyage

VW Voyage – Manual de Serviço


 

Motores

Sprint MWM 4.07 TCE – Manual Motores Diesel

VW Amarok Common Rail EDC 16 e 17

Idioma: Português

Tamanho: 13,6 Mb

Formato: PDF


Índice

Sistema de injeção Common Rail EDC 16

Introdução

ESTRUTURA DO SISTEMA

Sensores
Atuadores

Sistema de combustível

Componentes
Filtro de combustível
Acumulador de combustível
Bomba de pré-alimentação G6 e bomba de combustível G23
Bomba de alta pressão com bomba de engrenagens
Bomba de engrenagens
Válvula dosificadora de combustível N290
Bomba de alta pressão
Acumulador de alta pressão (Rail)
Sensor de pressão do combustível G247
Válvula reguladora da pressão de combustível N276
Controle da alta pressão de combustível
Sensor de temperatura do combustível G81
Válvula reguladora da pressão de retorno
Injetores

Sistema de Admissão de ar

Regulagem da pressão de sobrealimentação
Sensor de pressão de sobrealimentação G31 e Sensor de temperatura do ar de admissão G42
Válvula eletromagnética para limitação da pressão de sobrealimentação N75

Sistema de Controle de emissões

Recirculação dos gases de escape
Válvula para recirculação dos gases de escape N18
Potenciômetro de recirculação de gases de escapamento G212
Radiador para recirculação de gases de escape
Válvula comutadora para trocador de calor da recirculação dos gases de escape N345
Válvula borboleta do coletor de admissão
Motor para válvula do coletor de admissão V157
Sensor de posição da válvula borboleta do coletor de admissão

Sistema de pré-incandescência

Estrutura do sistema
Unidade de Controle das velas incandescentes J179
Velas incandescentes de cerâmica

Gestão do Motor

Sensor de pressão do coletor de admissão G71
Estrutura e funcionamento dos Sensores Hall
Módulo pedal do acelerador
Sensor de posição do pedal do acelerador G79
Sensor de nível e temperatura do óleo G266
Sensor de rotação do motor G28
Sensor de fase (Hall) G40
Interruptores do pedal do freio F e da embreagem F36
Sensor de massa de ar G70
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento G62
Sonda Lambda G39
Sensor de temperatura dos gases de escape G235
Lâmpada de controle da pré-incandescência K29
Lâmpada de controle de emissões K83

SISTEMA DE INJEÇÃO COMMON RAIL EDC17

Introdução
Estrutura do sistema

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

Quadro esquemático
Filtro de combustível com válvula de pré-aquecimento
Bomba de combustível adicional V393
Filtro de tela
Bomba de alta pressão
Válvula para dosagem do combustível N290
Válvula de segurança
Válvula reguladora da pressão de combustível N276
Controle da alta pressão de combustível

SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR

Turbocompressor
Sensor de posição para controle da pressão de sobrealimentação G581
Coletor de admissão com borboletas de turbulência espiroidal

SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES

Válvula para recirculação dos gases de escapamento N18
Potenciômetro de recirculação dos gases de escapamento G212
Unidade de Controle da válvula borboleta J338
Potenciômetro da válvula borboleta G69

Motor 2,0 l Diesel , CDCA – A partir de dezembro de 2009

Esquema de circuito de corrente

Bateria, Motor de partida, Relé do motor de partida
Gerador (Alternador), Relé da bomba de combustível, Relé p/ alimentação do terminal 30, Fusível 1 do porta-fusíveis A, Fusível 2 no porta-fusíveis B, Fusível 4 do porta-fusíveis A, Fusível 5 do porta-fusíveis A
Relé principal, Resistência de aquecimento p/ o respiro do cárter, Fusível 10 no porta-fusíveis C, Fusível 15 no porta-fusíveis C, Fusível 23 no porta-fusíveis C, Fusível 25 no porta-fusíveis C
Fusível 5 no porta-fusíveis C, Fusível 12 no porta-fusíveis C, Fusível 13 no porta-fusíveis C, Fusível 14 no porta-fusíveis C, Fusível 35 no porta-fusíveis C, Fusível 36 no porta-fusíveis C, Fusível 65 no porta-fusíveis C
Unidade de controle do tempo de incandescência, Unidade de controle do motor, Vela incandescente 1, Vela incandescente 2, Vela incandescente 3, Vela incandescente 4
Sonda Lambda, Unidade de controle do motor
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na saída do radiador, Sensor 1 da temperatura dos gases de escape, Sensor 3 da temperatura dos gases de escape, Sensor 4 da temperatura dos gases de escape, Unidade de controle do motor
Unidade de controle do motor, Válvula eletromagnética p/ limitação da pressão de carga, Válvula p/ tampa do sistema de escape, Válvula comutadora p/ trocador de calor da recirculação dos gases de escape
Medidor de massa de ar, Sensor de posição do pedal do acelerador, Sensor 2 de posição do pedal do acelerador, Unidade de controle do motor
Sensor de pressão de carga, Sensor de temperatura de admissão de ar, Sensor de pressão do coletor de admissão, Sensor 1 de pressão dos gases de escape, Unidade de controle do motor
Interruptor da luz do freio, Unidade de controle do motor
Unidade de controle do ventilador do radiador, Unidade de controle do motor, Ventilador do radiador, Bomba p/ circulação posterior do líquido de arrefecimento
Unidade de controle do motor, Injetor do cilindro 1, Injetor do cilindro 2, Injetor do cilindro 3, Injetor do cilindro 4
Sensor Hall, Potenciômetro de recirculação dos gases de escapamento, Sensor de pressão do combustível, Sensor 2 da pressão de carga, Unidade de controle do motor, Válvula p/ recirculação dos gases de escapamento
Sensor de rotação do motor, Potenciômetro da válvula borboleta do acelerador, Sensor de temperatura do combustível, Potenciômetro p/ corpo de borboleta, Unidade de controle da válvula borboleta do acelerador, Unidade de controle do motor, Válvula reguladora da pressão de combustível, Válvula p/ dosagem do combustível, Motor p/ válvula do coletor de admissão
Interruptor do pedal da embreagem, Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, Unidade de controle da rede de bordo, Unidade de controle do motor
Interruptor da pressão do óleo, Bomba de combustível (bomba de pré-alimentação), Sensor de nível e temperatura do óleo, Instrumento combinado

Diagrama elétrico sistema Bosh EDC17C54

Sincronismo de correia 2.0D

VW Fox 1.6 Total Flex

Aplicação: Fox 1.6 Total Flex – Sistema Bosch Motronic ME 7.5.20
Idioma: Português
Tamanho: 79 Mb
Tipo: PDF

 


ÍNDICE

FICHA TÉCNICA
Manutenção periódica
Ficha técnica do veículo

SISTEMAS MECÂNICOS
Substituição da correia dentada
Cabeçote do motor
Embreagem
Direção hidráulica
Suspensão
Freios
Sistema de arrefecimento
Substituição da bomba d’agua
Substituição da bomba de óleo
Sistema de combustível e recuperação de vapor
Torques de aperto

SISTEMAS ELÉTRICOS
Centrais de relés e fusíveis
Conectores auxiliares
Pontos de aterramento
Quadro de instrumentos

DIAGRAMAS ELÉTRICOS
Comutador de ignição
Imobilizador de partida
Motor de partida / alternador
Tomada de diagnóstico
Lanternas e luzes de placa
Farol baico e alto
Luzes de freio
Luz de ré
Setas
Tomada 12V
Luzes de cortesia
Buzina
Limpadores e lavadores de para-brisas
Desembaçador do vidro traseiro
Retrovisores elétricos
Ventilador interno e sistema de ar condicionado
Ventilador do radiador e ar condicionado
Travas elétricas
Vidros elétricos

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Pinagem da ECU
Localização dos componentes
Recursos do scanner

TESTES
Módulo de injeção eletrônica
Sensor de oxigênio
Sensor de temperatura do motor
Conjunto medidor de densidade
Sensor do pedal do acelerador
TBI
Sensor de rotação
Sensor de fase do comando
Injetores
Sistema de alimentação de combustível
Eletroválvula de purga do canister
Bobina de ignição
Sensor de velocidade
Sensor de detonação
Sistema de partida frio
Interruptor do pedal do freio
Interruptor do pedal de embreagem

TABELA DE VALORES IDEAIS


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VW Gol 1.0 Total Flex-Geração IV

Tamanho: 60 Mb

Tipo: PDF

Idioma: Português

 


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VW Transmissão Automatizada ASG I-Motion

Aplicação: VW Transmissão Automatizada ASG i-Motion
Idioma: Português / Inglês
Tamanho: 11,1 Mb
Tipo: PDF

 


ÍNDICE

VW Transmissão Automatizada ASG i-Motion

– Sistema de diagnóstico, medição e informação
– Autodiagnóstico, consular memória de falhas (VAS5051)
– Componentes eletroeletrônicos e localizações de instalação
– Verificar nível de óleo
– Sistema hidráulico – vista geral de montagem
– Transmissão – remover e instalar
– Esquema Elétrico – Transmissão manual automatizada , CCRA,CFZA A partir de setembro de 2010
– Manual de Reparacao I-motion – VW Fox
– Manual Academia VW Pós Venda – Transmissão Automatizada ASG


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