Após uma estadia de 3 dias para uma revisão, todos os problemas descritos abaixo “aparecerem” de forma misteriosa.
Volvo XC90: Nenhum dos acessórios funcionam: vidro elétrico, travas, retrovisores, bancos elétricos, painel de instrumentos apagado, luzes de cortesia, som, ar condicionado, enfim, nada ligado ao sistema de condorto (body) estava funcionando.
Com o equipamento de diagnóstico, apenas o módulo de elétrica central, módulo da transmissão e o módulo do ABS estavam acessíveis, o todo o resto sem comunicação.
Motor funciona irregularmente, e a transmissão automática parece operar de forma usual.
Luzes exteriores ficam acionadas mesmo com a chave desligada e não obedecem aos comandos.
Análise:
O primeiro passo, foi uma análise completa de todos os sistemas com equipamento de diagnóstico OEM, com resultados nada bons… Os únicos 3 módulos acessíveis demonstram códigos relacionados a rede CAN – falha de comunicação, curto circuito a massa, etc. Estes código juntos nos levaram a testar a cablagem do sistema de rede, que estava em perfeito estado.
Partimos para o sistema de alimentação dos módulos, que é feita através de 2 módulos: BCM frontal (integrado à caixa de fusível)e módulo de acionamento traseiro (fixado no para lamas traseiro esquerdo).
Ao avaliar os conectores, verificamos marcas de oxidação, então resolvemos remover os módulos e desmonta-los.
Para nossa surpresa, as centrais estavam com uma oxidação severa, e alguns circuitos estavam totalmente corroídos.
Solução:
Substituição dos módulos.
Neste caso, foi de suma importância a desmontagem dos módulos, tanto para avaliação e também como prova que estes problemas haviam sido consequência de negligência do proprietário. A oficina conseguiu se isentar do custo da substituição dos componentes.
Procedimento para programar o controle remoto BMW X3 2.5i 2004
Leia o procedimento antes de faze-lo
1. Feche todas as portas.
2. Insira a chave na ignição.
3. Ligue e desligue a ignição por 5 vezes.
4. Remova a chave de ignição.
5. Segure o botão de desbloqueio no controle remoto a ser programado (mantenha pressionado) e pressione o botão de bloqueio 3 vezes, em seguida, solte o botão de desbloqueio. Após soltar o botão de desbloqueio, o sistema de travas será acionado indicando o sucesso do procedimento. (Se as travas não acionarem, volte ao passo 1)
6. Se precisa programar mais controles (até 4), repita os passos à partir do 5º passo em menos de 10 segundos.
7. Ligue e desligue a chave para finalizar o procedimento.
Programação do controle remoto BMW 3 Series 1997 a 1999
Leia todo o procedimento ante de faze-lo
1. Verifique se todas as portas, teto solar, capô e porta malas estão fechados.
2. Abra o porta porta-malas.
3. Abra a porta do condutor e sente – se no banco do motorista.
4. Feche a porta do condutor.
5. Ligue e desligue a chave por 5 vezes. (Não de partida no motor!)
Sua luz de alarme acende e a sirene do alarme vai tocar para indicar a ação.
6. Abra e feche a porta do condutor.
7. Pressione qualquer botão no controle remoto. A luz pisca para indicar o controle remoto foi programado.
8. Repita os passos 6 e 7 de programar quaisquer outros controles remotos, até 4 controles remotos podem ser programados.
9. Para sair do modo de programação, deixe a porta do condutor aberta. Feche a tampa do porta-malas e depois feche a porta do condutor. A sirene deve tocar de novo e que a luz vermelha se desliga.
Teste seus controles remotos para se certificar que funcionam.
Observe todas as etapas 2-5 deve ser feito dentro de 45 segundos.
Passo 5 deve ser feito dentro de 10 segundos.
Programação do controle remoto BMW M3 1995 e 1996
Leia todo o procedimento antes de faze-lo
BMW M3 com sistema Keyless Entry
FCC ID: A269ZUA110 com Key Fob FCC ID: A269ZUA111
1. Feche as portas, capô, teto solar e porta malas com o carro desbloqueado.
2. Abra a tampa do porta-malas.
3. Abra a porta do motorista.
4. Sente-se no banco do motorista.
5. Feche a porta do motorista.
6. Colocar a chave na ignição. Você deve fazer nestes primeiros cinco passos em 45 segundos.
7. Ligue e desligue a chave por cinco vezes. Faça este passo dentro de 10 segundos.
8. Abra a porta do motorista.
9. Feche a porta do motorista.
10. No controle remoto: Pressione o botão grande.
11. No controle remoto: Pressione o botão pequeno.
12. No controle remoto: Pressione o botão grande e segure até que ele piscar uma vez.
13. No controle remoto: Pressione o botão pequeno e segure até que ele piscar uma vez.
14. Até quatro unidades remotas podem ser reconhecidos pelo sistema de alarme do automóvel.
Como eles são registrados, a informação mais antiga remoto serão substituídos.
15. Abra a porta do motorista.
16. Saia do carro.
17. Feche a tampa do porta-malas.
18. Feche a porta do motorista.
19. A programação está completa.
Programação do controle remoto do BMW Z4
Procedimento para programar o controle remoto do BMW Z4 2005
1. Feche todas as portas e então ligue a ignição.
2. Remova a chave de ignição.
3. Enquanto segura o botão de destravar, pressione o botão de bloqueio no controle três vezes.
4. Para programar outros controles, repita o processo rapidamente.
5. Em seguida, coloque a chave na ignição, ligue e em seguida retire a chave.
O procedimento de programação controle remoto Fit, dever ser realizado quando houver a necessidade de substituir as baterias do controle, ou quando você precisarsubstituir o controle por outro novo.
É possível programar até 4 controles na memória do módulo do sistema de alarme, bastando efetuar os procedimentos descritos abaixo, ou assistindo o video tutorial no fim da página.
Para realizar a programação controle remoto Fit, faça o seguinte procedimento:
O procedimento deve ser realizado dentro de um intervalo de 30 segundos!
1- Ligue a chave, aperte o botão do controle e desligue a chave;
2- Ligue a chave, aperte o botão do controle e desligue a chave;
3- Ligue a chave, aperte o botão do controle e desligue a chave;
4- Ligue a chave, aperte o botão do controle e desligue a chave;
Em restosta, o sistema de travas vai ser acionado!
Fit – Desligar alarme sem controle remoto
O sistema de anti furto do Honda Fit, bloqueia o sistema de partida impedindo o funcionamento do motor. Esta central também é responsável pela ativação do sistema de travas pelo controle e também pelo sistemas de aviso sonoro e de luzes.
Outro problema bem comum, é tentar desligar o alarme sem o controle remoto! Ao tentar entrar no carro o alarme não desliga porque o controle remoto quebrou ou a bateria acabou.
O que fazer? Para desligar o alarme do Honda Fit sem o controle remoto siga o procedimento abaixo:
1- Abra a porta do motorista e mantenha as demais portas (inclusive capô e porta malas) fechados;
2- Ligue apenas a ignição, sem dar partida;
3- Aperte e solte o interruptor da porta 4 vezes em menos de 5 segundos.
Neste ponto, o alarme deve ser desabilitado e você poderá dar a partida no motor.
Lembrando que este procedimento não inutiliza o sistema de alarme, apenas o desabilita! O sistema voltará a funcionar normalmente assim que o controle for substituído e programado.
Procedimento de programação do controle do alarme do BMW X5 (E53)
1– Botão Central – Travar
2– Botão Superior (Seta) – Destrancar
Leia atentamente antes de fazer o procedimento. O intervalo de tempo para os passos é curto e não deve exceder 5 segundo! Ao exceder o tempo, é necessário reiniciar o procedimento do inicio. Cuidado para não confundir o botão do porta malas com o botão de travamento! O botão de travamento fica no centro do controle (simbolo da BMW)!
Procedimento
Entre no veículo e feche a porta do condutor;
Ligue e desligue a ignição e retire a chave do tambor;
Pressione e mantenha pressionado o botão de destrancar;
Pressione o botão de trancar 3 vezes em menos de 10 segundos;
Solte o botão de destrancar.
O sistema responderá travando e destravando as travas rapidamente. Se não houver resposta das travas, o procedimento não foi efetuado com sucesso. Repita o procedimento.
Pode se programar até 4 controles. Repita o procedimento em intervalos de 1 minuto para cada um dos controles.