Marca: Ford
Modelo: Ranger 3.0 Eletronic
Combustível: Diesel
Sistema: Injeção Ford
Problema: Veículo sem potência
Retorno do scanner: Sem código de falhas.
Histórico do Problema:
Desconectado a mangueira de envio de combustível e executado teste de vazão, o valor encontrado foi abaixo de 1 L/Min. ou seja, fora do especificado que é acima de 1 L/Min.
Obs: Para facilitar o teste, remover o relé da pré-bomba elétrica de combustível situado na caixa de fusíveis no vão do motor lado esquerdo e fazer um Jumper acionando a bomba direto.
Removido o pré-filtro situado no interior do tanque, a peça estava obstruída, por sujeira acumulada no tanque. Substituída a peça o problema foi resolvido.
Nessas condições aconselha-se medir também a pressão na linha de envio de combustível para verificar possíveis entupimentos no filtro de combustível, o valor encontrado deve ser menor que 0,5 bar, caso esteja acima, substituir o filtro de combustível.
Solução: Substituição do pré-filtro de combustível situado no tanque.
J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
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