Ford Ká Zetec – Endura – EEC-V / EEC-IV (Autolatina)

Ford Ká Zetec – Endura – EEC-V / EEC-IV (Autolatina)

Tamanho: 48Mb

Formato: PDF e Vídeo

Idioma: Português


Índice:

EEC-IV / EEC-V

Protocolo de comunicação OBD II.
Modelo do sistema OBDII/EEC-V
Diagnóstico de códigos de falhas do sistema EEC-V
Rotina de teste para revisão
Típico sistema computadorizado de controle de combustível
Distribuição dos pinos do chicote elétrico para o PCM EEC-V (60 pinos)
Distribuição dos pinos do chicote elétrico para o PCM EEC-V (104 pinos)
Valores de tensão elétrica dos pinos de alimentação e aterramento do PCM 60 pinos
Valores de tensão elétrica dos pinos de alimentação e aterramento do PCM 104 pinos
Valores de resistência do circuito PCM 60 pinos
Valores de resistência do circuito PCM 104 pinos
Localização de fusíveis e reles do sistema de injeção eletrônica
Circuito do sensor de posição de borboleta (TP)
Circuito do medidor de massa de ar (MAF)
Circuito do sensor de temperatura do liquido de arrefecimento (ECT)
Circuito do sensor de temperatura do ar (IAT)
Circuito do sensor de rotação e ponto morto superior (CKP)
Circuito do sensor de fase do comando de válvulas (CMP)
Circuito do sensor de oxigênio aquecido na descarga (HO2S)
Controle de combustível em circuito fechado
Correção do tempo de injeção de combustível (Integrador do sensor HO2S)
Circuito do sensor de pressão diferencial da recirculação dos gases de descarga (DPFE)
Circuito do sensor de velocidade do veiculo (VSS)
Circuito do interruptor do pedal da embreagem (CPP)
Circuito do interruptor da direção hidráulica (PSP)
Circuito do relê de alimentação do sistema de injeção (PWR)
Relê da eletrobomba de combustível (FPR)
Eletrobomba de combustível (FP)
Interruptor inercial de corte de combustível (IFS)
Eletroinjetores de combustível (FI)
Regulador de pressão de combustível
Válvula de controle de ar na marcha lenta (IAC) marca NIPPONDENSO
Válvula de controle de ar na marcha lenta (IAC) marca HITACHI
Controle de ignição
Bobina de ignição
Emissões de gases
Conversor catalítico de três vias (TWC)
Válvula de purga do cânister (EVAP)
Filtro de carvão ativado (cânister)
Circuito da válvula EVR (motores ZETEC 16V e DURATEC 24V)
Circuito da válvula EGR
Sistema de ventilação do cárter (PCV)
Circuito de controle do eletroventilador do radiador
Circuito do conector de octanas (OCT ADJ)
Fases de funcionamento do motor
Esquema elétrico PCM EEC-V 60 pinos
Esquema elétrico PCM EEC-V 104 pinos
Esquema elétrico do sistema de arrefecimento do motor e ar condicionado PCM 60 pinos
Esquema elétrico do sistema de arrefecimento do motor e ar condicionado PCM 104 pinos


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Jay

J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.

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