Modelo: VW Gol Mi 1.0 16 Válvulas (Sistema Magneti Marelli 1AVS) sem força e falhando.
Análise: O veículo chegou até nossa oficina apresentando falta de potência e falha nas acelerações. Causa: No diagnóstico com scanner, não encontramos códigos gravados na memória de serviço. Contudo, ao executarmos o modo contínuo observamos que diversos dados desse modo como rotação, avanço, tempo de injeção, etc estavam fora da faixa. Também observamos que a medida que o motor ia ganhando temperatura seu funcionamento melhorava embora não ficasse bom.
Solução: Resolvemos, então, examinar o sistema de arrefecimento. Quando retiramos a válvula termostática a encontramos desmontada no interior do seu alojamento. Trocamos a válvula, completamos o reservatório com água e aditivo solucionando totalmente o problema.
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J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
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