Marca: Jeep
Modelo: Gran Cherokee 4.7
Ano: 2001
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção/Transmissão
Problema: 1ª e 2ª marchas só cambiam acima de 3000 RPM.
Histórico/Causa do Problema:
Com o uso do diagrama elétrico, foi checado o chicote das eletroválvulas do sistema de transmissão automática – tudo OK.
Testado a resistência do enrolamento da eletroválvula de comando da 1ª e 2ª velocidades o valor esperado era de 10 a 15 ohms, porém o enrolamento estava “aberto” (resistência infinita).
Substituída a eletroválvula de controle da 1ª e 2a marchas as trocas de marchas passaram a ser feitas dentro das rotações normais de trabalho.
Solução: Substituição da eletroválvula de controle da 1ª e 2ª marchas.
J. Massamy Taniguchi Sócio proprietário da Web Automotivo - Soluções Automotivas. - Consultor técnico; - Programador e responsável pelo centro de diagnóstico; - Técnico em eletrônica automotiva; - Técnico do laboratório de manutenção. - Especializado em eletrônica embarcada, recuperação e manutenção de acessórios automotivos e sistemas de controles automotivos como: injeção, ABS, SRS, ASP, ESP, BAS, Direção elétrica assistida, entre outros.
Você precisa fazer o login para publicar um comentário.